Tengo un raptor 700 y quisiera saber como funciona la suspención ya que entiendo que se puede regular dependiendo del uso que se le dé o si alguien sabe donde consigo información acerca del cuadra se los agradesco.

El ajuste que tienen arriba es para regular la compresión del cuadra(ya sea mas suave o mas dura si es para montaña entre mas suave mejor)abajo esta el ajuste de rebote(mas suave o duro, y tiene que tener un balance con la compresión porque si anda compresión muy suave y poco rebote en partes muy irregulares va a sentir la suspen muy dura.

Quiere decir que debería de andar suave para montaña pero para brincar qué? y como se regula?

Ahi trae unos tornillitos que son los ajustes uno arriba y uno abajo...

Para mas suave la gira a la derecha, para mas dura la gira a la izquierda, por ponerle un ejemplo...

Aqui encontre esta informacion en otra pagina de un mae con la misma pregunta suya, creo que ya con esto la hace toda, sino le doy el numero de mi mecanico...


Posición de ajuste de la precarga del muelle (delante)

Mínima (dura)

Distancia A=246.5mm(9.7 in) LA DISTANCIA ""A"" SERA DESDE LA BASE DEL MUELLE HASTA SU PARTE MAS ALTA
Normal
Distancia A=255mm(10.0 in)

Máxima (blanda)
Distancia A:261.5mm(10.3 in)


Posicion de ajuste del hidraúlico de extensión (tornillo de la parte de abajo del amortiguador,recordar que son los de delante)

Mínima (blanda):
20 clics girandolo hacia la izquierda(osea como si quitaras un tornillo)

Normal:
12 clics hacia la izquierda

Maxima (dura)
con el tornillo girado totalmente para la derecha

AJUSTE DE LA COMPRESION RAPIDA(perno de la parte superior del amortiguador)


El
perno, si te fijas tienen una pequeña marca (como una ralla o un punto)
cada uno(uno en el perno y otro en la tuerca),pues si estuvieran en su
ajuste ""NORMAL""tendrian que estar alineados.

Para incrementar
la compresión y endurecerla,tendras que girar el perno hacia la
derecha,osea apretar,y para ablandarla al reves (izquierda) aflojar.

AJUSTE DE LA COMPRESION RAPIDA

Mínima:
perno de ajuste aflojado 3 vueltas con respecto a la posición totalmente apretada

Normal:
perno aflojado 1 1/4 de vueltas con respecto a la posicion totalmente apretada

Máxima:
Perno de ajuste totalmente apretado


Ahora si te fijas dentro del perno tienes un tornillo,pues bien ese es el tornillo de ajuste de la compresion lenta

AJUSTE DE LA COMPRESION LENTA (tornillo pequeño de dentro del perno de la parte superior del amortiguador)

Mínima (blanda)

20 clics hacia la izquierda

Normal (
9 clics haacia la izquierda

Máxima (dura)

1 clics hacia la izquierda

Posicion de ajuste de precarga del muelle (atras)

Minima (dura)

Distancia A= 228mm(8.98 in)

normal
Distancia A=233 mm(9.17 in)

Máxima (blanda)

distancia A=243 mm (9.57 in)



Posicin de ajuste del hidráulico de extension (tornillo inferior)
Mínima (blanda)
20 clics hacia la izquierda

Normal
12 clics hacia la izquierda

máxima (dura) 3 clics hacia la izquierda



Ajuste de la compresion rapida (tornillos superiores)

Mínima(blanda)

Perno de ajuste aflojado 4 vueltas con respecto a la posicion totalmente apretada

Normal:
Perno aflojado 2 vueltas con respecto a la posicion de totalmente apretado

Máximo (dura)

Perno de ajuste totalmente apretado


Ajuste de la compresion lenta

Mínima (blanda)

20 clics hacia la izquierda

Normal

11 clics hacia la izquierda

Máxima (dura)
con el tornillo de ajuste totalmente apretado

Ok! Gracias por los comentarios estuvieron buenos.