Sobrellenar el depósito de una caja de engranajes (como caja, diferenciales, etc) puede ser tan dañino como la falta de aceite lubricante. El sobrellenado puede causar aire atrapado y espuma en el aceite, sobrecalentamiento y fugas debido al batido excesivo. A mediano plazo puede ocurrir oxidación prematura del aceite debido a la mayor temperatura de operación y exposición al aire del aceite.