licencia para cuadraciclos automaticos y de cambios

simplemente no se preocupe nadie , no puede la ley exigir licencia para un vehiculo que no aparece tipificado en la ley de transito. aquellos que tienen cuadra automaticos tampoco se preocupen por el momento. para que pidan licencia de cuadraciclo de estar el vehiculo descrito como tal en la ley y hasta el momento no lo esta. licencias desde la A-1 hasta la A-4 son para motocicletas y hasta donde se sabe las motocicletas son de 2 ruedas o llantas, no asi los cuadraciclos, cuando a los articulos de la ley de transito se les adjunte el nombre de cuadraciclo en lo que se refiere a motocicletas, ahi si pueden pedir la licencia para el cuadra. como que son tan copionas nuestras autoridades de todo lo que medio leen - aunque no entiendan - de normas en otros paises y de esto no copian nada ?. y cuando incluyan a los cuadraciclos en la ley de transito al describirlos tendran que incluir el sistema de cambios del vehiculo y ahi tendran que aceptar que se haga la prueba de licencia en cuadra automaticos , pues no pueden ni deben exigir , hacer prueba de conduccion en un vehiculo de caractristicas diferentes al que se compro entro por aduana y pago impuestos y asi fue incrito en el registro respectivo, a nadie se engaño para que vengan ahora con un domindo 7

pepelara, eso k ud dice es su percepción, la cual todos apoyamos, pero la Ley rige los cuadraciclos con la misma medida de las motocicletas, su cuadraciclo inscrito con todas las de ley y con una tarjeta de circulación dice Motocicleta y tiene placa tipo "MOT"... no hay nada k hacer, son regidos como motocicletas, pese a ser una aberración, no se puede implorar sentido común a los oficiales de tránsito, igual nos levantan una multa, quitan placas o retiran de ciculación el vehículo según sea la falta k se cometa...

tiene razon el compañero los cuadraciclos son inscritos como si fueran motos por desgracia si hay que tener licencia para poder circular con ellos en vias publicas, y ponerse a discutir con un oficial de transito depende de quien sea te va a multar y te va a tener entre ceja y ceja pero va a costar mucho que un trafico te pare si andas con casco y menos si andas con botas,peto etc, pero aun asi no podes andar en la calle tranquilo
saludos

Con todo respeto, los cuadras están incluidos técnica y legalmente en el grupo de las motos, vienen de las motos, son fabricados por fabricantes de motos, usan muchas veces los mismos motores, la Federación Internacional de Motociclismo tiene una sección de cuadraciclos, la Asociación Americana de Motociclismo tiene una sección de cuadraciclismo, el MotoClub de Costa Rica junto con ACCUA cobijan a los cuadraciclos, las pólizas del INS de motocicletas cubren a los cuadras, y la ley los considera motos. Aunque estoy de acuerdo con Pepelara, lamentablemente la realidad no es así. Hace muchos años le mandé cartas a la Junta Directiva del INS para que sacaron los cuadras de la sección de motos, ya que las primas por seguro de robo de las motos es altísima y nos íbamos con todo pagando lo mismo por los cuadras, pero ni me respondieron. Entonces fui al INS y hablé y hablé y hablé con mucha gente...y nada. Parece que todo el tema es fiscal, el Código Aduanero Centroamericano mete a los cuadras en el arancel de las motos, y es así porque el GATT de Naciones Unidas los tienen en la misma partida, así es que tenemos que hacerle la guerra a Naciones Unidas, yo me apunto.

el que fabricantes de motos fabriquen cuadraciclos , no significa que sean lo mismo que las motos ni lo hace vinculante, porque si pensaramos asi para los can-am habria que tener licencia de piloto de jet, puesto que bombardier fabrica jets comerciales y ejecutivos tambien , o habria que tener licencia de carro para cuadraciclos , puesto que honda fabrica automoviles . ahora el hecho de que en una misma "pardida " aduanera se incluyan articulos similares en construccion y diferentes en su manejo, no significa que eso respalde un requisito contemplado en una ley , pues es la tarjeta de circulacion es la que lo equipara a una moto y no una ley, sin embargo le agradeceria a quien menciona que la ley de transito los equipara o los unifica me indicara donde sucede y oficializa esa equiparacion . eso si, si la ley de transito dice que la licencia A-4 por ejemplo es para motocicletas y cuadraciclos , ahi si tendria toda la razon la citada ley, pero creo que a la fecha eso nos es asi. otra cosa como hacer prueba de manejo en un vehiculo que no es el que la persona va a conducir por ser diferente en su forma de hacer los cambios en el numero de ruedas y tipo de traccion ? opinemos por favor es interesante, gracias