HE ESTADO BUSCANDO UN CUADRA QUE SEA MULTIPROPOSITO, HE VISTO EL RENEGADE 500, LINEA Y CARACTERISTICAS CHUZISIMAS, PERO ME PREGUNTABA QUE TAN DE CIERTO ES QUE ES DELICADO, CONFIABILIDAD RELATIVA Y QUE EL MANTENIMIENTO SOLO EN LA AGENCIA, Y SI NO ES VENDIDO POR ELLOS, COBRAN $4000 SOLO POR RECIBIRLO?
ESCUCHO COMENTARIOS, GRACIAS!!!

mi amigo... es lo mismo que yo he escuchado... pero la verdad no tengo la experiencia propia para decirselo... si te digo tienen muchisima potencia...

bueno compañero, desde mi mi humilde opinion: yo tambien tuve esa misma duda y al final me arriesgue y compre un renegade 800 importado de los EEUU, claro la verdad estaba como nuevo con 14 horas de uso, con respecto al mantenimiento general no es nada del otro mundo, aceites , filtros y otros pequeños arreglos me los ha hecho mi mecanico sin ningun incomveniente, hasta el momento tengo ya seis meses de andarlo en rallies y no me ha dado problemas, me ha trabajado exelente. y la verdad si ya trate de conseguir el stop trasero y se me ha hecho dificil..¡¡

Compa. En internet existen varias páginas que te venden repuestos o partes de los can am y de todas las marcas, con la ventaja que podés ver los esquemas que te señalan los que buscas y el nombre de la misma, haciendo que la compra se haga sin error.

Yo tengo un can am y el mantenimiento lo hago en la Agencia, así me aseguro de que lo hacen personas que conocen y se capacitan en la materia y los precios son razonables. Si debo comprar algún repuesto lo compró por internet y se lo doy a la agencia. solo mano de obra pago

Hola compañeros, como estan yo tengo dos can am y la verdad no me quejo, los repuestos es lo mismo de todas la agencias, valla a compar el mismo stop para un rincon o un brut force ,,, que dependiendo del año o el color en fin solo cuanto , pero lo necesario de todo se encuentra y si no queres pagar mucho pediselo a efrain de changuazal y el te lo trae, el mantenimiento es lo mismo de otros cuadra NO ESISTE UN CUADRA LIBRE DE MANTENIMIENTO y tenemos varios mecanicos fuera de la agencia que te dan servicio
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y por ultimo... pruebe un y me cuenta

Es cierto que si el cuadra le avisa a uno que le hay que cambiar el aceite solo en la agencia se puede quitar la advertencia?? O que si caliente en la agencia se dan cuenta y se ponene en varas con la garantia?

Yo escuche hay que son mas delicados de lo normal osea siempre el raidador impecable o tome y cosas asi, aparte eso de que si no lo compras a la agencia tenes que pagar 4000 $ para que te lo vean es cierto, yo lo pensaria mejor...

El computador del canam viene configurado para que luego de cierta cantidad de horas de uso, unas 50 horas, le avise al usuario que el atv requiere mantenimiento, previniendo al usuario de forma pronta.

En la agencia tienen el scanner y los software para la computadora y ahí se quita o se "resetea" el computador, incluso, cada atv canam se le digita el nombre del dueño y solo en la agencia se puede cambiar, por lo que si le roban el atv y uno lo encuentra, no hay quite, si aparece con el nombre de uno ese es el cuadra. Igual con la llave, solo la llave del atv puede encender el cuadra, esas son garantías o extras que tienen los canam que otras marcas no las tienen.

En cuanto a delicados eso es relativo, depende del tipo de conducción y de los lugares por donde lo transita el usuario. En lo personal yo he tenido kawa y canam y ambos he tenido problemas con el radiador, porque lo he metido en cada barreal, creo que ustedes saben a lo que refiero. El truco es lavar bien el radiador inmediatamente después de cada paseo y andar una bomba de agua electrica siempre con uno por si se "taquea" de barro lavarlo en el río más cercano y listo se continúa sin problemas.
Ningún cuadra esta diseñado para el maltrato en exceso, hay que cuidarlos para disfrutarlos siempre.

En la agencia no reciben cuadras que no sean vendidos por ellos, porque los cuadras para la región de latinoamerica tienen una configuración en la inyección distinta a los vendidos en Estados Unidos. Ustedes saben que los controles de emisión y la calidad de los combustibles en Estados Unidos son mayores que en Tiquicia.

Si alguien compra un atv en Estados Unidos y por alguna razón tiene una falla en la inyección, situación que es probable, dado las condiciones de Costa Rica, tendrá que cambiar el arnés y configurar la inyección, es decir, cambiar el sistema de inyección para el país, eso señores, cuesta dinero y si el cliente quiere, la agencia se lo hace pero tendrá que pagar.

Juan Carlos, funcionario de la agencia me ha contado que cuando ingresa el número de VIN del atv, el sistema le indica que el cuadra no es de la región para el cual fue vendido y le pregunta si quiere continuar, o sea, el fabricante tiene adecuados controles sobre el producto que vende y proteje al distribuidor. Es una práctica de mercado o polìtica de BRP, no una majadería del consesionario. Esto se está haciendo habitual, empresas como la nissan y la mitsubishi ya tienen estás prácticas.

En todo caso y para mayor información y consultas pueden llamar y asesorarse con Juan Carlos Solano de Solo Cuadras o Can Am al 22808187 o 8875200 o al email jsolano@solocuadras.com, los atenderá con gusto

En lo particular considero que los atv can am tienen sus características que los hacen unos buenos cuadras, incluso los 2010 vienen con dirección asistida, la suspensión se puede levantar en forma neumática dado que cuentan con su compresor y sobre todo son muy confortables.

Para licbrenes, le vendo el mío es un canam 800 2007 para dos personas, que se puede convertir para solo un pasajero. Es el mismo que aparece en mi avatar.

Gracias compañero por su info y oferta, pero el que quiero es el renegade 500, de hecho planeaba comprarlo en USA, pues sale mucho mas comodo que comprarlo aca. Lo que si me preocupo es lo que dices de la inyeccion. Si voy a traerlo para batallar y quedarme botado mejor comprar otra marca. Alguien que lo haya importado ha tenido problemas con la inyeccion???? y si fue asi como lo resolvio=? gracias....

Muchas gracias amigo, pero no creo que me salga tan comodo de precioo como importarlo. La verdad hay bastante diferencia entre comprarlo aca y traerlo.

YA COTISADTE LOS IMPUESTOS HAY QUE TENER CUIDADO CON ESO YO IMPORTE UN POLARIS Y ME LLEVE UNA MUY BUENA SORPRESA HAY QUE TENER CUIDADO PROMERO COTISAR ES MEJOR

Si, mi amigo, una amistad me hizo el favor de calcularlos y confirmarlos. No hay miedo de embarcarse.

Bueno, suerte. Fijise en los plasticos, las horas el kilometraje, el estado de la estructura, para que se dé una idea de como anda el aparato y busque el record del atv, allá le dan seguimiento a los vehículos. También puede comprar atv que han sido decomisado por falta de pago, irrespeto a la ley, o con algún problema. Los gringos tienen varias páginas que ofrecen, por ejemplo visite copar.com para que tenga una idea, es una subasta y hay precios interesantes. Digale a quien se lo va a comprar en USA o si usted va a traerlo, gestione primero haya, tal vez le hagan la vuelta y le reconfigure la computadora, quien sabe al rato lo hacen

EN MI CASO CONTACTARIA LA FABRICA Y LE EXPONGO LAS DUDAS, A VER QUE ME CONTESTAN,SUPONGO QUE ASI ME VOY A LO SEGURO.

gracias amigos por sus comentarios. Averiguando mas, me encontre con una amistad de Cachi, Cartago que tiene un renegade 2008 lo trajo de USA y tiene ya un año y medio de tenerlo, dice que no le ha fallado para nada, solo mantenimiento normal. Hablando con mecanico especialista en inyeccion dice que lo unico que podria afectar la inyeccion es el bajo octanaje de la gasolina, que se resuelve muy facil con un octane booster. Y esto es mas probable a nivel del mar. Se recomienda echar media onza por galon de aceite para dos tiempos.
Hay que tener cuidado de no perder las llaves, por que solo la agencia la puede programar, y si es traido cobran un ojo de la cara.
Tambien averigue que hay un mecanico en Alajuela que tiene scanner para can am. Asi que no le encuentro motivos para tener miedo de importarlo.
La ventaja de estos cuadras es que indican las horas de uso y el km, asi que uno se da una idea de como anda, tambien con el vin se puede revisar en car fax por acidentes o cosas asi.
Algun comentario de alguien que lo haya importado tambien?

yo no confio en lo de que te marque el kilometraje y horas de uso ya a cualquier carro se le puede como dice un amigo mio que se dedica a eso LE CORTAMOS EL PELO por mas computadora que tenga ese chavalo es un artista en eso de cortar el pelo jejejeje

Aqui si hay gente que lo hace. en USA es muy muy poco probable. por ese lado uno puede estar tranquilo. Muchas veces con solo ver y revisar el cuadra se tiene una idea de como ha sido su uso y cuido.