Ayuda con problema de marchas en Z400

Buenas compas, vieras que tengo un problema con mi Z400 (2005), el asunto es que la 3era está costando que le entre bien, todas las demás marchas (1,2,4 y 5) entran con toda la suavidad y normalidad de siempre pero le dió por joder en la 3, a velocidad lenta es imposible que le entre, lo llevé donde un mecánico y me dijo que era una pieza (por el lado del clutch) que se había quebrado, la cambió y quedó casi igual, hay que acelerarlo bastante para que con esfuerzo le entre, alguno de ustedes ha sufrido con esto?, si alguien sabe posibles soluciones les agradecería si me las comparte.

Ronny.

Ronny por lo general cuando el aceite esta para el cambio tiende a ponerse duras pero son todas no una en especifica,,,
La otra seria el sincronizador, que este ya desgastado o el piñon en si,, eso solo se sabe desarmando la caja..
Yo por ahi tengo o tenia una caja para Z400 para partes si es algo de eso me avisa para ponerme a buscar a ver donde esta.

Pura vida pateracing, según el mecánico me dijo que si persistía el asunto debía ser el sincronizador, lo malo es que dice que hay que abrir el motor para eso y hasta que me desinfló.... otro síntoma es que cuesta un montón que el neutro encienda la luz, uno lo pone en neutro pero la luz no enciende, hay que hacerle un movimiento sumamente suave para encontrar el punto exacto para que encienda la luz.

Lo del aceite está decartado porque está bastante reciente el cambio (hace como 1 mes) y con muy poco uso (8 km aprox), si me decido en dearmarlo te aviso para ver si negociamos las partes, muchas gracias.

mae si me avisa con tiempo para buscar esas partes, porque no tengo ni idea donde estan,, si las encuentro te las dejo a buen precio.
esas piesas eran de un Z400 que yo tenia y mande a traer una caja completa y ahi quedaron

Pv, muchas gracias.

en los Z eso es defecto , la tercera y cuarta siempre joden, cualquier vara 8622-7196 ahi tengo una caja completa y otra en partes

Pura vida amqcr.

Voy a valorar a ver que hago porque un mecánico me cobró 100 mil por desarmar, cambiar (lo que esté mal) y volver a armar, eso mas el repuesto me desequilibra un poco, siento que el precio por mano de obra es muy alto pero en realidad no tengo criterio técnico para juzgarlo, como ven ese precio?

a mi me han cobrado entre 60 y 70, pero cada quien cobra lo que quiera

Xmen que estocada....
ese brete cualquier mecanico bueno no le cobra mas de 50 mil

Mae si yo lo veo caro pero como nunca he tenido que hacerle a los cuadras que he tenido ningún trabajo que implique quitar siquiera el motor de su lugar pues entonces no tengo referencias, ya de última hasta tengo ganas de desarmarlo yo, je je

mae mejor no.. no se embarque pero tampoco es complicado pero si de mucho cuidado

cotizelo en otro taller

La pieza 23 es la que estaba mal, hoy desarmamos, abrimos el motor en 2 para revisar todo y esto era lo único anormal, el resto está como nuevo, si alguno puede venderme esta parte sería genial, la que quitamos está torcida y no me gustaría enderezarla ya que puede perder resistencia y luego quebrase.

Yo soy de Golfito y mañana voy para San José, si alguno de ustedes la tiene y me la vende podemos hablarnos a ver como le hacemos, yo me regreso el Lunes a Golfito.

mae estoy un 90% seguro de que el stoper esta en la caja que tengo en la casa, pero hasta hoy vi el mansaje.
No se en que condiciones esta, pero ahi esta solo que le pegue una revisada o le tomo unas fotos y se las subo, creo que usted tiene mi numero o si no es el 8848-6971