Consulta Tenica...

Amigos que podra ser que cuando enciendo el cuad, digamos despues de no usarlo una semana o bien de un dia para otro, igual ocurre, que bueno lo enciendo, lo dejo ahi que como 2 min encendido y cuando ya voy jalando lo acelero pero el chunce no me jala nada, el motor suena donde se acelera pero el cuad como que no camina... despues de un rato de andarlo cuando ya calento me imagino yo ya si me responde al darle gas... queria saber si alguien sabe que puede ser el asunto. es un 4 tiempos. deportivo.

que varas si le das gas y el motor suena normal, y el cuadra no te acamina lo unico que podria ser es el clutch bueno para m,i!!!

max no conosco mucho pero puede ser agua en la faja, que se calienta y se seca, y te pasa porque se poduce condesacion cunado lo paras esta se convierte nuevamente en agua y te moja la faja
claro si es de automatico

Di la verdad no se si podra ser el cluth ya que di osea yo lo enciendo, y meto marcha y lo saco suave... y lo acelero ya para meterle velocidad a la cosa pero es ese toque como que acelera pero como que no jala... y asi es con cada marcha que meta... osea como que llebo el gas a full y el chunche como una tortuga... y despues de un rato di pos ahi si ya jala... le meto gas y ahi si siento el jalon....

y no, no es automatico... aun asi podria ser la faja?

la candela, uds creen que la candela podria ser?

Puede ser una basurita en el carburador ya que es como si le se quedara ahogado, pero = yo no se mucho entonces puede ser que no sea eso o que no tenga nada que ver

Mi amigo Max.

El cuadra posiblemente despues de estar parado un tiempo las fibras del clutch esten secas,aun despues de estar encendido.

Mi concejo es que antes de andarlo o ponerlo en marcha meta el clotch varias veces para que las fibras se lubriquen entre si y el cuadra a la hora de meter la marcha jale lo normal ese es una.

La otra es que el carburo este sucio y tambien el filtro y se le tenga que ajustar el carburo.

Espero que te sirva este consejo.

Salu2 tu amigo DR.QUAD.

pongale una bujia mas caliente, ya que veo que es en frio el problema

AHHH. se me olvidaba.
Otra cosa ver de que el clutch este bien ajustado.
Y tambien de que la bujia este buena no nesesariamente tiene que ser caliente puede ser la original mientras tanto no este quemando aceite.
Tambien revisar la comprecion del motor.
O talves sea solo el carburo que este sucio.

Muchas gracias por todas las ideas que me han dado, ahora pregunto... como le puedo limpiar el carburo, eso se lo puedo hacer yo o debo de acudir a un mecanico... he visto unos spray que son para limpiar carburadores... con ese me la puedo jugar... lo quito todo y lo limpio con ese spray por todos lo huequillos del carburador...

como ajusto el carburo... pregunta por eso puede ser que tambien la mufla tira como explociones cuando descompresiona...?


muchas gracias amigos... espero respuestas...!


Salu2.

mae lo mejor es que llame a algunos de los siguientes talleres de cuadras y que se lo revisen ahi mejor..

Taller JJ Racing (Juan Jósé Solís) cel: 811-9517 Grecia
Taller Avila (Edgar Avila) tel: 286-3542 San Francisco 2 Rios
Taller Centro de Servicio ATV (taller cuadraciclos.com Jose "el tigre")
luego le doy el telefono. Curridabat a la par de la bomba de curri.
Taller Francisco Fernandez "repollo" Cartago. luego le doy el telefono.

y de una vez le cambia el aceite al cuadra. Ellos tienen aceite de la marca Gulf especial para 4T.

Mi amigo.

Con gusto yo tambien humildemente te puedo ayudar y sino no se preocupe porque Dios da para todos en esta vida.
Y tambien por cualquier consulta me peude llamar o poder un correo al dr.quad@hotmail.com y no nesesariamente para repararlo sino tambien por cualquier duda en cualquier momento.

Saludos su amigo DR.QUAD.