HONDA 700cc "deportivo"

Solis, se ve interesante, pero habria que ver otros detalles como peso y demas!!.
Yo se que hay q darle una oportunidad al aparato, y que ya era hora de que Honda entrara en esa area del mercado de cuadras, pero creo que definitivamente en esa categoria me quedaria por mucho con el Yamaha 700, y mas el de este año que viene con compensadores con doble ajuste de compresion adelante y atras, Marco de Aluminio, Inyectado, eje trasero (Mas Deportivo), y nada que ver esos aros 11 atras, entre mas grande el circulo, mas planas sus paredes y por lo tanto menos resistentes a impactos.+

No soy dueño de la verdad, pero eso es mi opinion, a lo que pude leer en las especificaciones.

SALUDOS

JDS
CUADRAXTREME
494-3557
257-3420

Y hablo " El Gordo"

Queeeeee Niveeeellllll!!!!!!!

S2

Mae con esas suspen que trae ese honda y con ese motorsote lo unico que puede hacer uno es matarse, es qeu si usted ve el polaris outlaw por lo menos trae suspen fox ajustables pero ese honda para mi hasta el momento lo que es es un balde, el raptor tambien y todos los de ese tipo, lo mejor es comprarse un 450 de cualquier marca que son como mil veces mas seguros que estos cuadras "grandes", estuve leyendo que el KTM 450 empuja lo qeu le da la gana, vamos a tener que esperar hasta el otro año para cambiar de cuadra.

Jejeje me inspire. Saludos a Manricon

Este Juan Diego habla mucha paja y se cree el guru de los cuadras jaja el guru jaja(ahorita casi el buda por motivos de proporcion horizontal y vertical).
Pero de hecho la expresion de baldes para que nadie se ofenda por aquello es que estos cuadras la estabilidad es en lo que menos pensaron las agencias a la hora de fabricarlos, en este segmento difiero con mi amigo juan diego y diria que el mejor puede ser el polaris 525 con motor KTM o el mismo KTM 525XC con respecto a marco y suspensiones son los mejores, el raptor para mi gusto es muy alto.
Como puede ser posible que la honda saque este 700 con suspensiones con cero ajustabilidad o el mismo 400.
Mejor tener 450 caminan mas y son mas estables.

Tavito que es el pique q tienes conmigo ultimamente, por ahi vi q hasta pusiste algo de mi edad y lo del matrimonio, en un mensaje de Cristian q nada tenia q ver conmigo. Ahora q por aqui se nota que ni sabes comparar, ni lees bien antes de hablar. Yo no soy ningun guru o buda como usted quiere poner, yo simplemente leo, me documento primero antes de hablar y luego doy mi opinion al respecto, y como dije aun asi no soy dueño de la verdad y respeto su opinion aunque difiera de la mia.

Para empezar:
-La Yamaha no me da nada de comision, ojala fuera asi.
-Claro q prefiero mil veces los 450cc que los 700 o 525, por si leyo bien en mi mensaje puse el problema del peso y demas cosas q me cansaria de explicar aqui.
-Tengo la revista en donde viene el KTM y por ningun lado dice que vuela mas q los otros, ya que aun no lo han comparado uno contra otro, de paso no me gusta que usen el carburador en tamaño 39mm igual al del YFZ (los demas 450 andan entre 40 a 46mm), Tavito usted que anda el suyo abierto sabe de q estoy hablando, sin embargo pienso que ese KTM es uno de los mejores, si no el mejor cuadra 450 construido, por lo que he podido leer, hay q esperar para probarlo, pero le tengo buena fe, y es mucho mas lindo q el Can-Am, lo cual no me importa realmente, lo que importa es el desempeño, pero a algunos si!!
-Documentese bien con respecto al Raptor700, el asiento de este cuadra no es ni una pulgada mas alto que el del YFZ (Osea como un Honda TRX450R), usted creo que todavia tiene en la mente el 660. Este Raptor usa las mismas tijeretas, Frenos, y suspencion del YFZ, y yo se que usted no, pero nosotros si hemos medio modificado varios, y con solo una mufla completa, el filtro de aire y el programador de la inyeccion (Osea sin tocar nada interno al motor, solo cosas externas) agarra a un YFZ con lo mismo, mas arboles de levas especiales y lo deja parado, se lo puedo apostar digame el monto y donde?? Ahora imagineso con arbol especial como ya le hemos puesto a dos en este pais, deja parados a TODOS y digo TODOS los 450, sea cual sea la marca, afrontelo Tavo a mi me costaba creerlo, pero asi es y si en un pique un 450 se le va, nada mas agarramos el 700 le ponemos 2 o tres piñones menos atras y jamas le ve el humo, tiene todo el torque del mundo para eso y hasta para ponerle mas dientes adelante. Ademas, este Raptor700 es practicamente igual de estable que un YFZ, pero con un motor con muchisimo torque y poder en baja y media, especial para la montaña, no para correr en MX o XC, este es para disfrutar el placer de sentir un cuadra deportivo en la montaña
Si haber tenido el placer de modificarlo y probarlo nosotros mismo le llama hablar paja, entonces como le puedo llamar a las suyas??

Saludos


Juan Diego
CUADRAXTREME

Mae llevela suave no me tiene que maltratar tanto el punto es que no me gustan, aparte eso del KTM lo dije porque Tim Farr les metio todo y un poquito mas a los demas 450 en una carrera de supermoto y el campeon actual Nic Grandlund dijo que se notaba que el compa tenia un par de caballos mas que el de ellos, y despues me imagino que el raptor 700 no tiene que hacer nada a la par de su exYFZ 480.

PD: Le majaron un huevo?

Diay compañero sorry, pero definitivamente has estado muy de vago o muy ocupado que no piensas muy bien las consecuencias o el verdadero significado de sus palabras, si le digo que no me senti ofendido con lo que dijo arriba, la verdad le mentiria. Por eso le conteste con datos probados por mi persona, para que no vuelvas a decir que estoy solamente hablando paja. Y tambien lei lo que dijo Grandlund, y no le puedo dar mucho credito, primero porque le ganaron y por ahi tiene q decir una escuza, ya que era el campeon, pero campeon de que?? Ese no es la serie de los Nacionales de TT, no señor es como decir que Joe Byrd va a ser otra vez el campeon del GNC, sin ningun Pro de verdad corriendo alli, esa no tiene comparasion con la que corrian Keith Little, Harold Goodman, Daryl Rath, etc (Verdaderos especialistas del Flat Track, gente que si se la pondria dura a Farr no ese desconocido) y segundo usted cree que ese KTM de Farr este Original con todo el equipo detras de el, e intentando en sus primeras carreras dar la mejor impresion para que el cuadra se venda. Pero no me malinterprete, ese KTM me encanta!!

SALUDOS Y SI ME AMARGUE!

AHHH y a mi tampoco me gustan tanto, prefiero mil veces los 450, pero ese no era el tema, usted lo cambio, el tema al que me referi originalmente es que entre ese nuevo Honda Y el Raptor, me quedo con el ultimo, nadie hablo de los 450.

Esta bien ya me voy a callar porque andas amargado, pero de hecho entre el honda ese nuevo y el raptor me quedo mil veces con el raptor que trae hi/low speed compression y la vara en cambio el honda trae suspensiones por no ponerle tubos que la verdad no creo que sea lo indicado para ponerselo a un cuadra con ese motor que fue como empezo el tema. Pero si de los mas grandes se trata me quedo con el KTM 525XC

Juan diego un besito para que no se me amargue Mua:oops:

todos vayan y le lavan el c...

la verdad cuando yo me quiera ir al otro lado me compro este nuevo honda, con un 450 la vi cerca, ahora
con este chuzo inmaginese.

Tanta peliadera y el domingo en P.Z. si se ven estan en un puro amor y amistad.
Salu2.
Su amigo DR.QUAD.

Mínimo tiene que pelearse así una vez por semana, es más interesante que leer las revistas!! Aprendí mucho, gracias!!

JAJAJA SI ESTUVO BUENO!!

VES TAVO AL FINAL TERMINASTE DANDOME LA RAZON JAJA, es molestando.


Juan Diego Suarez
CUADRAXTREME


P.D. Adriansito yo te acompaño en algun chancho ahorita!!

OK JUANCHO, EN RHINO O CARRITO O GAJITO

Mae Juancho xq esta tan bravo??? ...Yo se que Tavillo lo amrga, pero no se deje q lo amargue...
...un dia de estos hacemos una carnita asada y q vuelva el amor.

Mae ust cree q un 700cc de esos jale mas que TODOS los 450cc del pais???
...digo Yo!!!

Beso mi amor, no se amargue.

salu2.
"los q pelean se casan" decian los chiquillos en la escuela.