Cual es mejor cuadra entre 400CC a los 500CC Honda o Yama

Aprovecho el conocimiento tan valioso de todos los miembros del club para hacer la siguiente consulta.

Actualmente tengo un "chanchito" Honda Recon 250CC 4X2, le puse llantas tipo arrocera y la verdad es que se comporta bastante bien, mis amigos de paseos con cuadras mucho más grandes y 4X4 Yamas 660, Polaris 500 Suzuki 700 y especialmente uno de ellos que recien adquirió un Canam Renegado 800, me dicen que no se explican como subo y paso por donde lo hago con ese cuadra tan chiquito...

La verdad es que ahí voy si un poco más lento que ellos pero me defiendo, recien estoy dandole vueltas a la idea de cambiarlo por algo más grande, principalmente por el comfort pues mido 1.92mts y peso 94 Kgs por lo que digamos que estoy al límite de lo que puede manejar mi Honda.

Ya antes tuve deportivos un Blaster y un Z400 pero la verdad es que los utilitarios son los que me gustan y no consideraría volver a los deportivos.

Entre las opciones que analizo están el Honda 420CC y el Yamaha 450 por lo poco que se de ellos, a favor del Honda distribución de peso y estabilidad, aparte de la fortaleza y durabilidad del mismo, en contra he leido que no tiene bloqueo de diferencial y la suspensión de eje rígido atras no me vuelve loco. En cuanto al Yama he leido en foros que es un poco lerdo y que solo tiene 4 cambios pero que si cuenta con bloqueo y suspe independiente atras.

Para mi la velocidad final no es tan importante, pero si lo es el comfort y que se comporte bien en barro y demás...

Si alguien tiene puntos de vista adicionales a favor o en contra de cualquiera los agradezco así como alguna otra opción que sea similar en características.

Para terminar un factor importante para mi es el precio pues digamos que estaría dispuesto a invertir entre $5,000 y $6,500 por uno usado de no mas de 2 o inclusive hasta 3 años de aintiguedad y hasta $10,000 por uno nuevo.

De antemano agradezco los consejos y la experiencia de ustedes en el asunto.

Saludos,

Mae, como te lo he dicho antes... Si ya tenes Honda y te gusta te recomiendo que te quedes con Honda. Ambos cuadras son muy buenos y no encontraras mayor diferencia entre ambos.

Tengo entendido que el Honda es mas suave (punto a favor) pero el Yamaha ya sea Grizzly o Kodiak tienen mejor 4x4. Esto no quiere decir que el Honda sea malo, sino que simplemente tienen diferente mecanismo del bloqueo.

Lo que si le recomiendo es que se consiga un 450cc minimo. Puede ser el antiguo Kodiak que ahora se le llama Grizzly el cual lo he visto que se comporta muy bien y trae bloqueo. Ademas que es relativamente liviano.

Tambien he visto el Honda 500cc como el de Marco Mesen y lo he escuchado que esta super contento con el cuadra, que es fuerte, rapido, versatil y bastante rico de suspension.

Asi que, opinion mia, dele viaje con un Honda no menor a 500cc para que sienta una buena diferencia y lo mas importante que quede satisfecho. Lo peor que le pueda pasar es comprarse un 420 y luego querer un 500cc.

Dele viaje con un 500cc Honda o mayor.

Ahhhhh mae, y ojala que sea automatico.

Richard, muchas gracias por el consejo lo tomare en cuenta.

Saludos

le aconsejo un 420 honda ya hemos tenido 2 y son lo mejor es dem comodo y es injectado es 4x4 variable y sube donde sea,,es rapido llega a 100 ,, con respecto al grizzly 450 ,,para empezar no es 450 es 415 pero la yahama dice q es 450 ademas de q es carburado y el hp traga dem,,otra cosa buena del 420 de honda esq es injectado y ademas es enfriado por coolant,, el cuadra es dem economico tambien y es mas rapido q el foreman 500 no se xq,,ese 420 otro punto a favor esq no es tan peado entonces las llantas ls econoimiza mas,,yo q ud ni lo dudo en comprar un 420,,se lo recomiendo,,x experincia propia,,,mi humilde opinion

Mae a mi si me limpio ese cuadra, ojala el chanchillo mio anduviera y pasara por donde pasaba ese suyo!
Yo tamb estaba con que queria subir a un 500 Honda, pero primero quiero tomar un poco mas de experiencia con el de ahorita, que si sigo saliendo con uds(ya me auto-invite) en 2 toques voy a conseguirlo! jajaja!
Pero yo si sigo el consejo de Richard, sigo con Honda!

Hola.

Yo en lo personal me quedo con en honda y no es que el yama sea malo sino es en el comfort que da el honda de entre los 2 cuadras.

Y como dice Richard es mejor un cuadra que sea 450 para arriba.
Y ina ventaja que tiene es que ya a andado en cuadra y tenes experiencia y no abria problema ya que podes dominar en cuadra.

Una pregunta Dr. Quad porque el comfort si el Yama tiene suspe independiente y el Honda no?

Bueno si estamos hablando de un cuadra de eje rigido y si el cuadra de suspe independiente si es mas rico en suspe. y cuenta con mas confort que uno rigido.

Y yo te decia entre uno rigido talves no supe si querias con susp. indep. o uno rigido.

Y si los tipos de cuadra tanto el yama como el honda tiene suspe independiente pero yo en lo personal me quedo con el honda en este caso ta que tenemos de ejemplo estos dos cuadras.
Porque si hay otros con suspencion indep. mas suave.
Es mi opinion personal.

LE VENDO UN HONDA TRX420CC 4X2 MODELO 2007

LAE506 escribió:

Aprovecho el conocimiento tan valioso de todos los miembros del club para hacer la siguiente consulta.

Actualmente tengo un "chanchito" Honda Recon 250CC 4X2, le puse llantas tipo arrocera y la verdad es que se comporta bastante bien, mis amigos de paseos con cuadras mucho más grandes y 4X4 Yamas 660, Polaris 500 Suzuki 700 y especialmente uno de ellos que recien adquirió un Canam Renegado 800, me dicen que no se explican como subo y paso por donde lo hago con ese cuadra tan chiquito...

La verdad es que ahí voy si un poco más lento que ellos pero me defiendo, recien estoy dandole vueltas a la idea de cambiarlo por algo más grande, principalmente por el comfort pues mido 1.92mts y peso 94 Kgs por lo que digamos que estoy al límite de lo que puede manejar mi Honda.

Ya antes tuve deportivos un Blaster y un Z400 pero la verdad es que los utilitarios son los que me gustan y no consideraría volver a los deportivos.

Entre las opciones que analizo están el Honda 420CC y el Yamaha 450 por lo poco que se de ellos, a favor del Honda distribución de peso y estabilidad, aparte de la fortaleza y durabilidad del mismo, en contra he leido que no tiene bloqueo de diferencial y la suspensión de eje rígido atras no me vuelve loco. En cuanto al Yama he leido en foros que es un poco lerdo y que solo tiene 4 cambios pero que si cuenta con bloqueo y suspe independiente atras.

Para mi la velocidad final no es tan importante, pero si lo es el comfort y que se comporte bien en barro y demás...

Si alguien tiene puntos de vista adicionales a favor o en contra de cualquiera los agradezco así como alguna otra opción que sea similar en características.

Para terminar un factor importante para mi es el precio pues digamos que estaría dispuesto a invertir entre $5,000 y $6,500 por uno usado de no mas de 2 o inclusive hasta 3 años de aintiguedad y hasta $10,000 por uno nuevo.

De antemano agradezco los consejos y la experiencia de ustedes en el asunto.

Saludos,

andres, cada salida es una gran experiencia y una va aprendiendo muchisimo cada vez que esta metido en situacion, viendo el desempeño no solo el cuadra que uno maneja, sino el desempeño de los demas cuadras

una vez Edgardo indico que el cudra mas confiable (no hablamos de estetica ) es el Honda, es muy cierto y lo he comprobado pues una vez tuve uno.

Acuerdese tantas salidas y cual es el unico cuadra que nunca ha jodido ? el tuyo, asi que si vas a cambair de cuadra te recomiendo que te quedes con tu marca

metale gas y agarrese duro!!!

Comparto el comentario de todos!

Busque un Honda 500cc con suspe independiente y automatico y vera la diferencia.

Va a querer salir a andar todos los dias jajajajajaja

Le mande un privado.

Mae el honda 500 bretea muy bien... aparte que es un toque mas grande que un 420 en estructura (por alguna razon en mi experiencia el 420 nos ha gastado mas que el 500 y el 650 de la honda, no sabria decir porke). El 420 es un chuzo también pero si pudieras llegarle al 500 te vas a sentir quizas mas comodo quizas por el tamaño.

Mi humilde opinion, Saludes

Mae hay 500 con independiente???

honda 500 es

Mae tengo un compa que esta vendiendo un honda 500 2006 con planchas , aros, wichs , llantas , pegadero, canastas , esta muy entero , si tiene interes 88 14 17 00 con gustavo

Mae la verda yo me inclino mas por el Yama.... por el comfort y porque ademas de eso es muy bueno pal barro! yo tengo un Grizzly 350(4x4) y se comporta como................. de lo mejor!
El 450 trae bloqueo, y suspe independiente lo cual lo hac mas comodo para terrenos dificiles! y es una buena opcion como cuadra utilitario(tiene bstante fuerza) .....!