Ayuda, Compra de Llantas

diay si no me equivoco esos numeros son las medidas en pulgadas de las llantas. Osea 25 de alto 8 de ancho en aro 12 por ejemplo, asi que una 27/9/12 tiene dos pulgadas mas de alto total y una mas de ancho, para ver si pega sumele una pulgada de altura y media de ancho x cada lado a las que anda y alli se hace una idea.

Cuadracicleros !

Quien, con un Foreman, que nos pueda brindar su opinión ...

creo que es mejor poner 26-12-12 y 26-10-12

el 27 es muy alto y dependiedo del peso que lleve el cuadra si pega atras

mae esa medida es la mejor . si le pone mas de 25 se manea mucho

amigo no tengo foreman pero lo ideal ahi es 25 ,,con 27 le puede quebrar las barras de la transmicion he visto varios casos jueguesela con 26 pero no use la 12-12- use adelante 26-9-12 y atras 26-10-12 la 12-12 muy ancha pierde traccion ya probado por este servidor es mi opinion..y la marca me quedo con itp

no se pase de 26

Por lo que veo es que recomiendan 26, en mi casa hay un polaris sportsman 800 con 28's eso es malo?? son 589

Oscar C. escribió:

Por lo que veo es que recomiendan 26, en mi casa hay un polaris sportsman 800 con 28's eso es malo?? son 589

Diay mae.. nada mas vea el motor..!!!
es 800, no creo que lo maneE pra nd!!!!
tmbn depende de quien lo maneje ( para la vara de las barras )

YO ando un can-am 800, con perfil 28 , me gane como 3 pulgadas de altura.

Eso si le ando 28-8-12 en las cuatro llantas , lo que me da gran altura y una traccion envidiable.

Yo creia que ITP era lo mejor , hasta que probe las mudzillas , no tienen punto de comparacion. Esos tacos en forma de banano se agarran que da envidia. y conste no es porque las venda.

en cuanto al Foreman por motor es mejor que no pase de 26

ATVSancarlos escribió:

Oscar C. escribió:

Por lo que veo es que recomiendan 26, en mi casa hay un polaris sportsman 800 con 28's eso es malo?? son 589

Diay mae.. nada mas vea el motor..!!!
es 800, no creo que lo maneE pra nd!!!!
tmbn depende de quien lo maneje ( para la vara de las barras )

Es que di no se nada nada de 4x4's, y como depende de quien lo maneje??? para q de las barras se joden, el q lo va usar el mi papa que pesa como 73kg

EL CUADRA HACE MAS ESFUERZO TAL VEZ NO TANTO BARRAS, LO QUE SI PASA EN LOS FOREMAN QUE PASO CON 2 AMIGOS ES QUE SE COMIAN LAS PUNTAS, ADEMAS QUE LE TENIAN QUE CAMBIAR ROLES A CADA 200 KILOMETROS...
PERO ELLOS ANDABAN CON 27 Y UNA LLANTA PESADA QUE ERA LA 589 Y OTRO CON MUDZILAS...

Amigos Cuadracicleros

En conclusión mi hermano y yo, pensabamos ponerle adelante 26/10/12 y atras 26/12/12, pero ahora viendo el foro, el mensaje de don Roy Vargas, me puso a pensar, si en realidad perdera tracción, porque me acuerdo, que anteriormente mi hermano tenia en un Honda Rancher 350, 4x2, con llantas Mud Lite, y atras tenia 25/12/12 y ese mae pasaba por todos lados, hasta donde los 4x4 se quedaban pegados, ahora con el Foreman el mae insiste en meterle atras 26/12/12, más la 4x4, me imagino que le debe funcionar mejor, pero en realidad perdera tracción ???

Yo ando 26/12/12 y para mi no hay medida más rica..

Solo recuerde que si es 4x4 tiene que cambiar adelante y atras proporcionalmente.
Osea que si le sube 2 pulgadas adelante no le puede subir solo una atras, o vice versa tiene que subir o bajar parejo, porque como el tamaño de la llanta influye en la velocidad.
Si pone tamaños disproporcionales, entonces un eje va a querer caminar mas rapido que el otro. Me imagino que a ese detallito se debe eso de comerse las puntas.

Quién tiene fotos de algún foreman, con llantas en estas medidas que suba fotos para verlas, lastima que las de blackdiamond no se puedan abrir ...

Oscar C. escribió:

ATVSancarlos escribió:

Oscar C. escribió:

Por lo que veo es que recomiendan 26, en mi casa hay un polaris sportsman 800 con 28's eso es malo?? son 589

Diay mae.. nada mas vea el motor..!!!
es 800, no creo que lo maneE pra nd!!!!
tmbn depende de quien lo maneje ( para la vara de las barras )

Es que di no se nada nada de 4x4's, y como depende de quien lo maneje??? para q de las barras se joden, el q lo va usar el mi papa que pesa como 73kg

mae eso de que depende de kien lo maneje es que sea una persona que le de muy duro xq yo e vistO gente que le daa duriisimo a los cuadras en la montaña cn llantas grandes y los dañan perO si anda cn cuidado no hay problema!!

Mae´s y si le pusiera 26/10/12, en las 4 llantas, que opinan ???

Erick Vinicio Rojas Rojas escribió:

Mae´s y si le pusiera 26/10/12, en las 4 llantas, que opinan ???

mae lo mejor que yo he usado...
es 26/9/12 y 26/12/12
esa 12/12 trasera es una belleza de llanta-......

queda suave de direccion... y el hagarre de esa llanta trasera en todo tipo de terreno es super bueno...

El problema de 26-10-12 en las cuatro llantas ,es que le queda la direccion muy dura. es preferible delgadas en las 4 llantas,

Yo ando como dije antes 28-8-12 en las cuatro llantas, y esa combinacion no la cambio.

CHANGUAZAL escribió:

El problema de 26-10-12 en las cuatro llantas ,es que le queda la direccion muy dura. es preferible delgadas en las 4 llantas,

Yo ando como dije antes 28-8-12 en las cuatro llantas, y esa combinacion no la cambio.

mae y porque decis que es mejor delgadas atras??

yo tube un foreman y lo andaba con 25,,, le recomiendo maximo las 26 ,,, estoy casis eguro q le va a dar problemas adelante si le mete 27 va a pegar en la plastiqueria ,,, imagineced q el honda rincon las 26 pegan en las vueltas

Porque no perdes la traccion
El cuadra no se manea,
El cuadra se siente completamente desahogado.
Es mucho mas angosto , en lugares tecnicos es mas facil desplazarse.
En fin es mi opinion de como siento el cuadra.

CHANGUAZAL escribió:

Porque no perdes la traccion
El cuadra no se manea,
El cuadra se siente completamente desahogado.
Es mucho mas angosto , en lugares tecnicos es mas facil desplazarse.
En fin es mi opinion de como siento el cuadra.

si gustos...yo siento con mejor flotacion la 12/12 ademas que cuenta con mayor hagarre en las curvas...
como vos decis gustos...he tenido las 2 medidas en la misma altura (12/12 y 10/12) y me quedo con la gordita...