CONSULTA TIPO LICENCIA ? ? ?

Aldo...para que en un pick up te pidan licencia B2 tendría que ser un pick up con piña (osea, 4 llantas atras...tipo Ram 3500 o F350 o superiores)...un pick up como una Ram 1500 o F150 o hilux y similares es con licencia B1

El asunto es así, acá las autoridades hacen lo que les da la gana y como les da la gana! la ley la interpretan al pie de la letra solo y unicamente solo cuando les conviene.

Ud en un SUV o Pickup o Camioneta k pesa más de 2toneladas y k por LEY NECESITA licencia B2, no puede ir a hacer la prueba práctica para esa licencia, si va le dan B1, para k le den B2 tiene k ir en un camioncito. Entoncs el oficial simplemente "no le aplica la multa" en ese caso.

Con las motos es lo mismo pero al revez, ahí aplican estrictamente la multa, aún siendo su licencia para mayor cilindrada, osea k si ud tiene A4 y anda una scooter 125cc, lo multan y si anda un Cuadra 525cc y tiene licencia A3 con más razón lo multan! ilogico o no, así es como es, lo se por experiencia propia, lo reclamé hasta el cansancio y ni modo, así lo aplican.

Saludos.

El peso de 1.5 toneladas se refiere a la carga util del vehiculo, no al peso del mismo.

O sea, Ud puede manejar con la B1 un vehiculo que este hecho para transportar 1.5 toneladas de carga.

Un SUV no esta hecho para eso.

Lo se, porque tambien tengo un SUV.

Saludos.

Eso iba a aclarar, ese tema no esta bien estipulado en la ley de transito y un conocido que es abogado se guindo de eso y fue con un hilux que en la tarjeta decia que pesaba 1510 kilos y la pudo sacar mi pick up pesa 1600 aprox y me pegaron el brinco que no podía por que la ley se referia a la capacidad efectiva de carga.

Saludos
Federico C Calderón

con carreta se debe de tener b2 , antes eran solo dos mil ahora son como 160 mil sino me equivoco.

jairo solano escribió:

con carreta se debe de tener b2 , antes eran solo dos mil ahora son como 160 mil sino me equivoco.

Pero Creo k solo cuando la Carreta excede el tamaño del veiculo, osea para carreta de un cuadra dependiendo del tamaño la B1 si funca... eso es lo k entiendo...

Habían dicho k iban a dejar ir a hacer la prueba con carro y carreta para sacar un permiso de andar carreta, quien sabe como este ese asunto

la ley es clara, el tipo de licencia es de acuerdo a la capacidad de carga util , o neta , o como la quieran llamar , autorizada al vehiculo que se conduce , nada tiene que ver cuanto pesa el vehiculo . su vehiculo puede pesar 10 toneladas y si no tiene , por cosas de diseño como transportar mas carga que los pasajeros permitidos -5 por ejemplo- , pues sera licencia B1. algo hay de razon en lo que menciono aca un compañero en cuanto al tipo de licencia cuando se conduce con carreta, y es que si piden la B 2, lo que no estoy seguro es lo que menciona el compañero en cuanto al largo, creo que eso es mas que nada para el permiso en pesos y dimenciones y que vale la pena lean en la nueva ley de transito en cuanto a los requisitos para las placas de las carretas,( exacto si placas para carretas)que tambien describe la carrreta y va soldada o remachada ,el tipo de placa con las caracteristicas y peso de la carreta, taller que la fabrico, ingeniero que la autorizo , etc ven ese si es un buen dolor de cabeza , revisen eso en la nueva ley y veran.

Pero de donde sacaron eso del peso de carga? es k yo lo decía por lo k dice la Ley y porque lo había preguntado a un trafico, hace algunos años ya había sido objeto de discución cuando algunos traficos pidieron B2 a gente con Nissan Patrol y Toyonotas, aca la ley:


Tipo A.1: Autoriza para conducir bicimotos de 50 a 90 cc.



Requisitos del conductor: tener trece años cumplidos.

Tipo A.2: Autoriza para conducir motocicletas de 91 a 125 cc. Requisitos del conductor: tener

quince años cumplidos.

Tipo A.3: Autoriza para conducir motocicletas de 126 a 500cc. No requiere de condiciones

adicionales.

Tipo A.4: Autoriza para conducir motocicletas de 501 cc. o más.

No requiere de condiciones adicionales.

Para otorgar las licencias de los tipos A. 1 y A. 2 a personas menores de edad debe contarse con la autorización escrita de alguno de los padres o de su representante legal, además, debe suscribirse una póliza de seguro con el Instituto Nacional de Seguros, por lesiones, muerte y daños a terceros, por un mínimo de dos millones de colones, por cobertura.



Tipo B. 1: Autoriza para conducir sólo vehículos livianos de un cuarto a una y media tonelada.

No requiere de condiciones adicionales.

Tipo B.2: Autoriza para conducir vehículos de todo peso hasta de cinco toneladas.

Tipo B.3: Autoriza para conducir 108 vehículos de todo peso, incluso, 108 mayores de cinco

toneladas, excepto los vehículos pesados articulados.

Tipo B.4: Autoriza para conducir los vehículos de todo peso, incluso los articulados.

En los casos relativos a las licencias de conducir de clase B.2, B.3 y B.4, el Reglamento establecerá los requisitos de idoneidad, en resguardo de la libertad de trabajo y de los principios de razonabilidad.

LITERALMENTE SE INTERPRETA COMO SI FUERA EL PESO DEL VEHICULO, AUNQUE ME PARECE QUE ES TOTALMENTE LOGICO LO QUE SEÑALAN EN CUANTO A CAPACIDAD DE CARGA, SIN EMBARGO ESTOS CHAPAS SEGURO NO ANALIZARON BIEN LA REDACCION O EL QUE REDACTO NO ES TECNICO Y LO INTERPRETO AL PESO DEL VEHÍCULO. YO DESDE EL AÑO PASADO HE HECHO ESA PREGUNTA A TRAFICOS A LAS AGENCIAS DE CARROS, ETC. Y NADIE SABE NADA. LO BONITO ES QUE DESPUES SE TOPA UN TRAFICO QUE LE PARECE QUE ES ASI TOME, Y LE HACE A UNO UN PARTE, Y A MAM.... .
SERIA BUENO TENER ALGO POR ESCRITO, DECRETO, ETC. SI ALGUIEN QUE TRABAJE EN EL TRANSITO O TIENE ALGUN CONOCIDO TALVEZ QUE SEPA BIEN ESTO, NOS SACARIA DE DUDAS O MODIFICAN LA REDACCION O NO SE. BUENO.
DE TODAS FORMAS GRACIAS A LOS COMENTARIOS.

No se ocupa un permiso especial para carreta ni nada, claro si no esta declarado como trailer y con pesos y dim y todo eso. Para lo de las carretas existe una resolucion que se tiene que andar en el carro es solo una hoja en el otro tema lo publique el que la quiere mandeme un correo a luisfederico3@hotmail.com y se la envio para que la imprimaq y la ande en la guantera. Y con lo que si el carro es b1 o b2 definitivamente existe una mala redacción de la ley pero si su carro no tiene placa CL y no CAMIOn TIPO DAIHATSU delta por ejemlpo ud puede no firmar el parte y apelar por que la ley esta mal aplicada. Todos lo pick up son placa CL pero para que le pidan b2 tiene que tener una cap de carga mayor a 1.5 ton, los que podrían llegar a tener problema son los que anden un ram 3500 con piña por ejemplo o un f250 con piña pero aun asi elparte es apelable.

Saludos
Federico C Calderón

Y si la carreta es mas grande que el carro no importa xq esa resolucion se dio a raiz de un recurso de la gente de rallies nauticos creo.....y que muchas veces las lanchas y las carretas son mas largas y anchas qued los carros con los que las jalan.