Link de Suspe Trasera Stock o Alguna otra?

Mi pregunta seria, tengo un YFZ 2007 y lo estoy adecuando para MX, mi intencion actual es conseguir compensador trasero pero la duda seria saber si vale la pena buscar algun Link diferente (Houser, Elka, GT thunder, etc), o dejarse el stock. Cual seria su recomendacion?

P.S. La orquilla es una Houser +1 que esta montada bajo el link y compensador stock, Utilizo Llantas 18 sobre Aro 8.

Gracias.

mae di éntrele así !!!! ese link no es indispensable... ya más adelante se lo pone pero no es muy necesario.....


de paso le vendo un compensador de dirección PRESICION en $200

Pienso que lo recomendable es seguir utilizando el compensador original por mientras, ya que de agencia poseen mucha más respuesta y vida útil que los delanteros [aún así, los compensadores delanteros del YFZ son excelentes, y tienen muy poco que envidiar a otros de marcas de reconocimiento]. En cuanto al link... Pues opino igual que el compañero... No hace gran diferencia lo que vayas a pagar por él, y para esa gracia mejor usas el original...

di opino que si a como dices piensas conseguir el compensador tracero (me imagino que aftermarket) di tienes dos opciones el de medida stock o el que fijo necesita link.... por lo tanto di si tienes las posibilidades di estaria genial que consigas el compensador chiva y el link para ese compensador... ahora si consigues un compensador chiva pero con medidas OEM, osea, que no necesita el link chiva di pues con el original te aguanta bien... yo ando compensador chiva con el link OEM y a mi no muy experimentado juicio funciona bien... y di pues no se que tanta experiencia tendras con todo esto del MX pero por experiencia propia di las primeras veces siendo un novato golpeas bastante el quad y di, si de inicios le entras con uno chiva y di golpe tras golpe vas a dañarlo di mejor diria que por el momento te quedes a como dicen los compas con lo que tienesssss.... y luego lo armas bonitooooo....

a mi humilde juicio....

Saludos y suerte.....

Excelente aporte, muchisimas gracias, por eso es bueno preguntarle a la gente q conoce al respecto... bueno en ese caso tendre que aprender a ajustar el preload, rebote y compresion, para que quede apto para utilizarlo, asi que me quedare con el stock por un buen rato.

Si mi experiencia en el MX es casi nula hahaha un entusiasta por ahorita nada mas , pero con buenas ganas.

Lo que queda algo de duda es esto que dice Max, sobre compensador aftermarket que necesite link, segun lo que he visto no he encontrado algun compensador trasero que sea long travel sin embargo si he escuchado el termino para el compensador de atras. Se que Elka vende su propio link, pero casi q compatible solo para elka shocks, tambien se que houser vende links para XC o MX (lo extra;o es que el de MX solo es para cuadras 04 o 05 y el de XC si tiene mas rango en años, no se si sera porq el link del YFZ vendra del 06 en adelante mas adecuado para MX), ahora si se que GT thunder si hace link para MX... Mi idea seria montarle un Podium X de Fox (sin embargo, como en todo se escuchan malos y buenos comentarios al respecto en este caso diciendo que la suspe trasera de Fox no es tan buena) pero creo q Fox no dice nada de conseguirle algun link diferente.


R. Quirós: Uhmm ese Compensador de direccion suena interesante cuanto tiene de uso?

Max escribió:

di opino que si a como dices piensas conseguir el compensador tracero (me imagino que aftermarket) di tienes dos opciones el de medida stock o el que fijo necesita link.... por lo tanto di si tienes las posibilidades di estaria genial que consigas el compensador chiva y el link para ese compensador... ahora si consigues un compensador chiva pero con medidas OEM, osea, que no necesita el link chiva di pues con el original te aguanta bien... yo ando compensador chiva con el link OEM y a mi no muy experimentado juicio funciona bien... y di pues no se que tanta experiencia tendras con todo esto del MX pero por experiencia propia di las primeras veces siendo un novato golpeas bastante el quad y di, si de inicios le entras con uno chiva y di golpe tras golpe vas a dañarlo di mejor diria que por el momento te quedes a como dicen los compas con lo que tienesssss.... y luego lo armas bonitooooo....

a mi humilde juicio....

Saludos y suerte.....

Excelente Max... Yo quería explicar eso pero lo hiciste mejor! Ja ja ja! Como dicen, el que sabe, sabe... Y como han seguido las llantas? Yo espero que muy bien, vieras que gracias a Dios ya vamos por el segundo pedido de importación y hasta el momento cero quejas (aunque igual es bienvenida cualquier observación).

Pues si, señorito gusto en saludarlo...

Mae comprele un compensador Fox trasero para el link original(digale a Juan Diego que yo se lo recomende para que pase la comisión. trabaja mejor que el Elka con Link para YFZ

Mae y la suspen fox traseras o delanteras es lo mejor que usted puede comprar en la vida, yo que tuve un yfz se que lo que mas necesita es compensador trasero ya que es muy duro, igual en las pistas de aca usted con un yfz stock le puede dar a todos los brincos sin miedo, lo que pasa es que si le da con miedo le sirve mas las suspen chivas porque lo salvan de varias caidas innecesarias jaja.

PD: A ojos cerrados compre el compensador trasero fox.

Gracias por todos los aportes, Creo q por ahorita (unos meses) tratare de ajustar el Stock a ver q tal se siente, la vdd no tengo la menor idea como vendra ajustado desde la yamaha, pero me imagino q se puede ajustar un poco mas

Eimer Fonseca escribió:

Max escribió:

di opino que si a como dices piensas conseguir el compensador tracero (me imagino que aftermarket) di tienes dos opciones el de medida stock o el que fijo necesita link.... por lo tanto di si tienes las posibilidades di estaria genial que consigas el compensador chiva y el link para ese compensador... ahora si consigues un compensador chiva pero con medidas OEM, osea, que no necesita el link chiva di pues con el original te aguanta bien... yo ando compensador chiva con el link OEM y a mi no muy experimentado juicio funciona bien... y di pues no se que tanta experiencia tendras con todo esto del MX pero por experiencia propia di las primeras veces siendo un novato golpeas bastante el quad y di, si de inicios le entras con uno chiva y di golpe tras golpe vas a dañarlo di mejor diria que por el momento te quedes a como dicen los compas con lo que tienesssss.... y luego lo armas bonitooooo....

a mi humilde juicio....

Saludos y suerte.....

Excelente Max... Yo quería explicar eso pero lo hiciste mejor! Ja ja ja! Como dicen, el que sabe, sabe... Y como han seguido las llantas? Yo espero que muy bien, vieras que gracias a Dios ya vamos por el segundo pedido de importación y hasta el momento cero quejas (aunque igual es bienvenida cualquier observación).

Pues si, señorito gusto en saludarlo...

Pura vida Eimer, ahi van esas llanticas por el momento bien... sigo en pruebas jajajaja..... Salu2...

XSebas no se de donde eres pero di podriamos hacer un grupo e ir a una pista y ahi di compartimos conocimientos pa que te nos unas en el ride.... saludos....!!!

FOX son muy buenos y porlo que e oido ELKA vendio la marca a otra empresa y ya no son de tanta calidad como antes...

Pura vida Max por el ofrecimiento, de hecho si, me parece en todas... lo unico es que ahorita estoy sin transporte, tons estoy entre que aparesca un pick up o hacerle un pegadero y montar carreta pero fijo me apunto, Yo soy de Ciudad Colon, ahi cerquita de San Jose. La idea de intercambiar conocimientos me parece genial no hay mejor forma de aprender que de la gente que ya sabe.

R. Quirós: Si de hecho he escuchado uno q otro comentario diciendo que ELKA no esta en tan rebuena calidad ya.

xSebast escribió:

Pura vida Max por el ofrecimiento, de hecho si, me parece en todas... lo unico es que ahorita estoy sin transporte, tons estoy entre que aparesca un pick up o hacerle un pegadero y montar carreta pero fijo me apunto, Yo soy de Ciudad Colon, ahi cerquita de San Jose. La idea de intercambiar conocimientos me parece genial no hay mejor forma de aprender que de la gente que ya sabe.

R. Quirós: Si de hecho he escuchado uno q otro comentario diciendo que ELKA no esta en tan rebuena calidad ya.

Tuanis... ahi acomodese y nos hablamosss... tambien queda invitado a ir a las fechas del cuadracross pa que nos acompañe, tambien viendo se aprende

Salu2.

De hecho paso metido viendo cuando y donde son las fechas de cuadracross, el año pasado fui a la final en jaco y estuvo bastante cool, lo que sucede es que nunca se donde quedan las pistas tons me da cosa mandarme porq siempre es en lugares medio lejos, esta ahora creo que es el no se que de octubre y sera segun entendi en Perez, estaba pensando hacerme el viaje y preguntar alla x la pista a ver que tal.

Muchas gracias x la invitacion la vdd si me gusta bastante ir a ver, es interesante ver como se desarrolla la carrera.

mae ud cuando no sepa donde es, nada mas llega cerca y primer cuadra numerado que vea sele pega y listo!! jejeje

Mae yo soy de Villa tambien, como se llama usted si se mete a cuadras ya abriamos 4 maes de Ciudad Colón corriendo y creo qeu varios de puris

Mae Sebastian, Pura vida =D..... que jeta, tons ya son 4 maes de Villa corriendo, ahaha todo un exito, mae yo vivo x Brasil de Mora.

Di si fijo me interesa meterme apenas estoy armando el bicho por eso era la consulta del topic =D y ahi estamos haciendole el mantenimiento pero ahi vamos poco a poco.

Me interesa darle, obviamente todavia a nivel nacional no, porq aun me falta mucho por aprender pero mandandome duro en las pistas para entrenar sacar condicion etc, si claro esa es la idea!

PD: De hecho hace poco me dijeron q seria bueno darle mantenimiento de valvulas, lo cual no se que sera ni como sera x si alguien ahi me podria guiar.

xSebast escribió:

Mae Sebastian, Pura vida =D..... que jeta, tons ya son 4 maes de Villa corriendo, ahaha todo un exito, mae yo vivo x Brasil de Mora.

Di si fijo me interesa meterme apenas estoy armando el bicho por eso era la consulta del topic =D y ahi estamos haciendole el mantenimiento pero ahi vamos poco a poco.

Me interesa darle, obviamente todavia a nivel nacional no, porq aun me falta mucho por aprender pero mandandome duro en las pistas para entrenar sacar condicion etc, si claro esa es la idea!

PD: De hecho hace poco me dijeron q seria bueno darle mantenimiento de valvulas, lo cual no se que sera ni como sera x si alguien ahi me podria guiar.

eso es desmontar cabezote, revisar sellos, resortes de valvulas y pegarle una buena limpieza y armar... pero asi como que mejor alguien que sepa pa evitarse chascos....