Problemas con la fibra de la terminal

compre una terminal hecha en aqui (CR), pero esta me salio un poco mala de calidad, ya que en cuestion de 4 paseos se le safaron los tornillos, se reparo y todavia anda puesta en el cuadra.
La pregunta es que yo le cambio la fibra, ya que sin esta fibra suena muy duro, esta se quema en cuestion de una semana, he notado que mi cuadra pone la terminal super caliente de que si le cae una gota desaparece al instante, no se si eso es normal de que se ponga tan caliente.
el cuadra es un Kawa Prairie 300 cc 4x4, el motor de este cuadra se pone bastante caliente, este tiene un sistema de enfriamiento de aceite del motor con un pequeño radiador al frente.
Pero el no presenta problemas de funcionamiento durante los paseo, incluso se puede usar todo el dia sin parar que el comportamiento es normal. lo raro es la temperatura que iradia este. bueno la cosa es que la fibra se quema muy rapido.

la fibra que le he puesto es Fly para motores cuatro tiempos.
no se si estos cuadras trabajan a esas temperaturas?

Di compa pongale buena fibra tipo FMF o parecida, o mejor ahun si no le va a poner denuevo el terminal original compre uno de verdad de marca con esos no pare y eso de calentarla tanto ( el tarro me imagino) hasta ahorita lo escucho

si es el tarro que se pone hirviendo

mae y no sera que el aire esta muy abierto o cerrado !!! talvez a la hora de cambiar mufla en algunos casos es bueno cambiar boquillas de carburador o si es injectado ponerle un controlador de injección para mover los mapas de combustible.... aveces cuando el cuadra esta muy seco, calienta mas y hasta puede llegar a tirar fuego x la mufla !!!

Para verlo de forma muy sencilla, el motor es simplemente una caja con una entrada (Carburador, Inyeccion y filtro de Aire) y una Salida (Mufla), si usted abre la salida es decir mejora la mufla, es necesario q mejore la entrada, para balancear (Afinar en nuestro pais) el motor.
Uno de los mejores refrigerantes de un motor es la gasolina, si al ponerle la mufla al motor, este le esta calentando y si esa fue lo unica modificacion q le hizo, es casi de fijo que anda seco de gasolina, y es obvio ya que esta deshaogando con ella mas facilmente el motor, por ende entra mas aire, y al haber la misma cantidad de gasolina el motor explota con la mezcla muy pobre y por lo tanto calienta y tira fuego, lo que de paso hace q la fibra de la mufla se le queme muy rapido.
Recomendacion comprele un buen filtro de aire, q deje pasar la gasolina que de verdad requiere esa mufla y suba la cantidad de gasolina que el carburador le inyecta a la mezcla. Con eso vas a obtener:
-Menos calentamiento
-Mas Caballaje
-Mas duracion del motor, y
-Por supuesto te va a durar mucho mas la fibra.

Saludos y estamos para servirle

CUADRAXTREME

Encelente, gracias por expliarlo tan detallado, muchas gracias