PROBLEMA EL EL CLUTCH CN TRX400EX

buenas compas es q tengo un problema cn mi trx400 q nunca me avia pasado cn otros cuadras en el clutch,, cuando uso el clutch demaciado en la montaña o lo mantengo un toke talves un par de minutos enclochado si eta lo suficiente caliente el motor de pronto de empiasa a desajustar el cable de clutch y el cuadra empiesa a salir caminado solo aunke lo tenga enchochado asta el punto q pierde x completo el embrague y se desajunta el cable lo dejo 5minutos q enfrie y todo buelve a la nurmalidad se buelta a ajustar todo el clutch a la normalidad y elclocha exelente de nuebo si alguien le a pasado algo parecido o saven q ke se deve les agradesco la ayuda p.v

cambie discos

loko son las fibras, y si puede cambie de una vez los discos de fricción

cambiele el aceite ahí se da cuenta de seguro, el aceite sale con un tono gris, y por lo general coje un olor a fibra quemada.

si claro el da el olor a fibra recalentada cuando le pasa eso en la montaña pero esa era la duda xke jeneralmente cuando las fibras fallan empiesa a patinar y perder fuersa pero a mi me sucede lo contrario mas vien pierde el embrague y sale caminando solo mops..!

y le reviso ya el aceite... el olor a fibra lo entiendo muy bien,,, pero el olor que yo le mencione es en el aceite.
Revíselo pero estoy un 98% seguro que son fibras, y para que no pierda la plata mejor comprele las originales si no le va a volver a dar el mismo problema y va a perder la plata, este honda le funcionan mejor las fibras originales mas que cualquier otro tipo por mas que nos digan que son superior a las OEM,,, se lo digo por experiencia,,,
destape y también revise los discos de fricción, pueden estar gastados y pega la fibra,,
y en caso que lo quieran estafar por las fibras originales mande a traerlas o mejor aun antes de meter fibras genéricas compre una mazana completa de segunda muchas veces sale mejor.

PURA VIDA voy a destapar eso a ver cm se ve y las mando a trer x ebay gacias loco..! AAH Y DE CASUALIDAD NO SAVE AKI DND PUEDO CONSEGUIR LOS 2 PIÑONES DE LA 2DA USADOS XQ NUEBOS ME HIMAJINO Q NI SECONSIGUEN AKI ?? es q ya la 2da me esta brincando de ves en cuando..!!

Paniagua, siempre es bueno preguntar aquí primero en la agencia cuanto cuestan los piñones, hace un par de meses un amigo mio le se le quebró el piñon de segundo de un raptor y salia mejor comprarlo aquí la diferencia no era mucha ya con los costos de importación mas el tiempo de espera, si es mas de un piñon fijo le salen mas baratos, yo tuve un Z400 y me dio problemas con el piñon de reversa y lo que hice fue mandar a traer la caja completa me salia mas barata en Ebay que el piñon solo aquí.

pura vida loco..! ya yame y si claro q sale mejor copralo aqui.. y lo del clutch era el forro del cable ke cedia ya estava malo pero en una parte q ni se notava

Se salvo mae,, que bien..