un consejo de ultima hora

necesito un consejo sabio de los que tiene estos cuadras...

Quiero para estar metido en la montaña endureando... nada de suapos ni naa de eso porque no tengo como jalar el cuadra, nda de pistas ycasi nada de calle solo estar metido en la montaña batiendo barro...

Que cuadra me aconsejan.... LTR 450 o YFZ 450R

Por ahí Emma había preguntado algo similar, en definitiva el YFZ 450 no es para endurear, es más como para correr, el k le sirve más para endurear es el LTR 450 entonces...

(claro, la purtitica verdad es k uno se compra lo k le da la gana y lo usa en y como y para lo k le da la gana tambien ! jejejeje, lo digo en buen tono de broma, pero de fondo esa es la verdad, ahora bien más apto para montaña, según entiendo y visto y escuchado el LTR 450)

Si quiere endurear con livertad RAPTOR 700 ,PODER INDISCUTIBLE, las montañas de Sn Carlos son de verdad, ya esta probado.

Pues la verdad es que ninguno de los 2 es cuadra para montaña es mas ningun 450 es para montaña y cualquiera de los 2 son super delicados mejor busque otra cosa ya que esos son cuadras de competicion claro si los podes meter a montaña pero despues no alegue

ES CIERTO NINGUNO DE LOS 2 SON LO MEJOR PARA ESO LO QUE OCUPAS ES UN Z400 O UN 4X4 Y LISTO

Opino lo mismo que Cronos son de velocidad y lo que se ocupa es torque en mi opinión lo mejor es Honda TRX400 (nunca se quedan varados el soldado de mil batallas), Z400, el Kawa 400 que es casi lo mismo que el Z400, el honda 250 de barra, Ozar 250 de Barra.

Mae cierto si quiere seguir con deportivo pues busquese algun 400 o algun 700

para montaña y rally honda 400, z400, o raptor 700

para paseitos mansos si le sirve el LTR 450 Y EL YFZ, en fin comprese cualquiera ahi se dara cuenta si le queda grande o no...

La cosa no es que le quede grande sino que no son cuadras diseñados para tal fin seria como correr en circuito con un carro de drag osea nada que ver

hmmm entonces el lrt 450 es totalmente diferente al Z400, yo pensaba k era la version moderna de ese.

No he dicho nada, serian entoncs como dice por aca, un Z400, o bien honda 400, y como lo dijo efrenpocosol, el papá de los deportivos, el Raptor 700, k chuzo de cuadra, k poder de maquina!

los papas el kfx 700 y el raptor 700

a mi el 700 mee vuelve loco pero el problema es que si me compro el 700... yo mido 1.73. peso unos 67 kasi 70 kilos y tengo 16 de edad... osea me mato o me equivoco?

esos cuadras que ud quiere son hechos para majarlos duro no para montaña... ademas 1.73 y 70 kilos es casi la medida de la mayoria de gente en CR o me equivoco??, asi que solo agarrese duro del 700....

se me olvidaba!!!! de matarse hasta en un chancho 250cc!!! el cilindraje no tiene la culpa, el asunto es como se mida uno para hacer loco.