Ya vieron el nuevo Polaris 2009? que les parece?

Edgardo escribió:

Especificaciones:

http://www.polarisindustries.com/en-us/ATV/2009/Extreme-Performance/SPORTSMAN-850-EFI-XP/Pages/specs.aspx

El web es una joda, no se pueden copiar todas las especificaciones para ponerlas aquí,

Si por como estan que va, pero por otro lado me consegi estas:

Solo por dos cosas no me lo compro,

1. Que no traiga manilla de freno en el puño derecho

2. Que HP palanca de cambios mas fea.


De ahi en fuera esta muy chiva ese diseño


Tuanis

En Setiembre los tendremos en el pais si Dios lo permite, la otra semana tendremos la informacion necesaria ya en videos, para que se den la vuelta por la agencia!!!





Andrey Bernardo Sánchez Chacón.

Ejecutivo de Ventas

Polaris Motor de C.A S.A

Cel: 88 37 50 96

asanchez@polariscostarica.com

Para explicar un poco mas, aunque Erick (405) y don Edgardo ya nos dejaron claros, la linea 2009 Polaris Sporstman 850 y 550, tienen dentro de sus principales caracteristicas:

Frenos: Los discos son 12% mas grandes.

Radiador: Mas grande que el de su antecesor, colocado en una posicion muy ventajosa en un angulo de 45º y 5 pulgadas mas alto del suelo esto comparandolo con el modelo 2008, lo que permite mejor ventilacion ademas de mayor proteccion ante cualquier obstaculo que nos encontremos en el camino.

Nuevo sistema Sway de suspension y tijeretas el mismo minimiza la vibracion ocasionada al pasar terrenos dificiles.

Modelos en 2 ediciones Standard y con Direccion Hidraulica

Standard: 25 % mas suave que cualquiera de la competencia, incluyendo los que ya poseen Direccion Hidraulica.

Direccion Hidraulica: edicion especial con sistema EPS ( Electronic Power Steering) o Direccion Hidraulica Electronica asistida.

Motor: su nuevo y poderoso motor 850cc desarrolla una velocidad de 0 a 100 km en 3.9 segundos, dificil de creer pero cierto.

Nuevo chasis, nueva transmision, bueno como dicen los gringos 99% new 100% Sporstman.


Todos aquellos interesados, los invito a visitar la agencia, estamos para servirles!!!

Sludos!!




Andrey Bernardo Sánchez Chacón.

Ejecutivo de Ventas

Polaris Motor de C.A S.A

Cel: 88 37 50 96

asanchez@polariscostarica.com

otro cambio que por lo menos a mi como usuario me suena buenisima pero que no se porque no la mencionan en todas las notas oficiales de polaris es que el winch esta mas abajo de lo usual. Con la ubicacion actual dependiendo de donde lo peges y de como estes a veces hasta te clava el frente del cuadra en el barro, en teoria ahora estando mas abajo no pasaria eso cierto?

Muy cierto caballero jaja!!!

Y el Edicion Limitada del 2009? con este si se rajaron que barbaros:

La nota completa por aquello de los detalles tecnicos
--------------------------------------------------------------

Polaris Industries anuncio hoy las versiones de Edición Limitada para
sus modelos 2009. Los entusiastas de los ATV podrán obtener el
Sportsman XP en dos paquetes de Edición Limitada.

El 99% nuevo Sportsman incluye un motor de 850cc que brinda 70 caballos de fuerza o uno de 550cc para 40 caballos de fuerza.

2009 Sportsman 850 XP LE, Nuclear Sunset

Adicional en este modelo tenemos:

- Pintura Nuclear Sunset
- Extreme fron bumper
- PIAA lights
- Work lights
- Rack extender trasero
- winch
- Cajón de Almacenamiento delantero
- 14-inch Black cast aluminum wheels

El precio estimado de venta en US es de $10,499 y estará disponible en los distribuidores para otoño 2008.


2009 Sportsman XP LE-Browning

Y en este modelo tanto para la versión 850XP como para la 550XP:

· Mossy Oak New Break Up bodywork
· Camo-pattern rims
· Hand and thumb warmers
· Rear rack extenders
· Gun scabbard with Lock & Ride gun mount
· Rear work lights
· Polaris 2,500 lb winch
· Browning logos

Con un precio estimado de $9,899 para el 850 XP y $8,299 el 550 XP estarán en los distribuidores también en otoño 2008.

POLARIS escribió:

Motor: su nuevo y poderoso motor 850cc desarrolla una velocidad de 0 a 100 km en 3.9 segundos, dificil de creer pero cierto.


Andrey Bernardo Sánchez Chacón.

Ejecutivo de Ventas

Polaris Motor de C.A S.A

Cel: 88 37 50 96

[url=mailto://asanchez@polariscostarica.com

asanchez@polariscostarica.com[/quote[/url]]


maes esto es cierto como puede ser ,jamas ni un BMW....

Y a mi no me consta pero es lo que dicen, que este bichillo es una vara fuera de serie, por lo menos los pocos afortunados que lo han probado

pero esq vea jamas:

Cadillac CTS-V, este sedan tiene un motor V8 de 5.725 c.c. con 32 válvulas. Con 7.200 revoluciones por minuto, este sedan desarrolla 500 caballos de potencia lo hacen ir de cero a 100 kilómetros por hora en 6.3 segundos.

Corvette Z06 de Chevrolet, este deportivo cuenta con un motor de 7.011 centímetros cúbicos y ocho cilindros en línea, a pesar de que es un deportivo para dos personas, cuneta con un amplio maletero en el cual caben aproximadamente 634 litros. Cuenta también con una caja de seis velocidades y acelera de cero a 100 kilómetros en 3.9 segundos. Su precio es de $65.800 dólares

Ford GT , este coupe de configuración para dos personas tiene un motor de 5.410 centímetros cúbicos v8 súper cargado y 32 válvulas en posición central. Cuenta además con una caja manual de seis marchas y tracción delantera. Su velocidad máxima es 330 Km./h, y acelera de 0 a 100 Km. en 3.6 segundos. Su precio es de $ 141 mil dólares.

Mae ni idea, a mi tambien me parece medio raro siendo que es un cuadra 4x4 pero no se. No sera al reves 9.3?

no se no se pero no creo ,, Andrey ayuda.... jejejejeje o alguien , hay 2 dudas...

Perame voy a buscar en algun lado lei de eso, pero no me acuerdo en cuanto tiempo aceleraba, si me acuerdo que la nota decia que era muy rapido para lo que es.

ok vamos Erick tu puedes jejejejeje ....

Señores tienen toda la razon un dedaso sorry!!!

La informacion correcta es de 0 a 78 Km en 3.9 segundos!!

Esta informacion me la dio mi jefe y la corrobore en la pagina matriz de Polaris!!




Andrey Bernardo Sánchez Chacón.

Ejecutivo de Ventas

Polaris Motor de C.A S.A

Cel: 88 37 50 96

asanchez@polariscostarica.com

aun asi todavia jala el bicho, yo quiero uno ,,, Andrey invite....jejeje

Tavo cuando nos den los demo, se lo presto en un rally jaja, yo tambien me estoy quemando por usarlo jeje!!!



Andrey Bernardo Sánchez Chacón.

Ejecutivo de Ventas

Polaris Motor de C.A S.A

Cel: 88 37 50 96

asanchez@polariscostarica.com

jejejeje imaginese jejeje y que man nos va a acompañar en los angeles

Voy a hacer todo lo posible, si hay un cuadra disponible el sabado en la tarde lo aparto y de fijo le llego!!



Andrey Bernardo Sánchez Chacón.

Ejecutivo de Ventas

Polaris Motor de C.A S.A

Cel: 88 37 50 96

asanchez@polariscostarica.com

ok ojala pueda ahi hacemos pelota y nos vamos ....y erick q ve espereranzas

405 escribió:

Y a mi no me consta pero es lo que dicen, que este bichillo es una vara fuera de serie, por lo menos los pocos afortunados que lo han probado

COMO PUEDE HACELERAR TANTO

Hola.

Puede ser que si ya que al cuadra le hisieron algunas modificaciones para su mejora y desempeño y ala ves tiene componentes un poco mas livianos.

Aunque pueda pesar igual o un poco mas que el 800 y como se dice: Peso Potencia lo haga un poco mas rapido que el mismo 800 EFI.
Pero como yo siempre he dicho hasta que no este en el pais y no veamos en accion con lo atrevidos y arriesgados que somos podremos decir si jala o no jala, jejejejeje.
Ya sea cual sea la marca lo importante es que cada uno se sienta comodo en el y le guste.

Me encontre otro video, este si es una revision mas detallada:

Andrey mae que pasa con los cuadras de pruebas de ahorita, como el que andabas el otro dia alla en cartago con nosotros?